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面对��流的低�I�经�� 中国物流产业如何�y�上属于自己的热度？

作者：��编　日期�?025-02-12 17:05:09　点击敎ͼ�　

面对��流的低�I�经�� 中国物流产业如何�y�上属于自己的热度？(�?)

　　2024�q�_��“低�I�经��”被首次写��a政府工作报告，明��“积极打造生物制造、商业航天、低�I�经��等新增长引擎”，多地政府也纷�U�发布低�I�经��x��{�性文件。到2024�q?2�?7日，国家发展攚w��委低�I�经��发展司正式亮��

　　对于物流��言，低�I�经��并不陌生，毕竟用无人机物流�q�事在几�q�前一度获得了来自各界的关注，中国乃至国际物流巨头对于无�h机送货的探�y�和应用也屡见报�f��

　　早在2014�q�_��DHL获得德国政府许可，通过无�h机向一座小岛快递药品，�q�次飞行成�ؓ�Ƨ洲大陆史上�W�一�ơ获得官�Ҏ��权的无�h机快递飞行。除了DHL，亚马逊、谷歌等�U�技巨头也在当时大力��试无�h机送快递�?013�q�底，亚马逊掌门�h贝烦斯就曑֜�电视节目上对外介�l�了快递无人机技术�

　　中国企业的步伐也十分�q�速，例如��Z��?013�q�在东莞地区�q�行�q�无人机送快递测�v�，2015�q�由圆通与淘宝完成了无人机物流��试。在2016�q?�?日，京东完成了第一单无人机送货，并��范围扩大至23万个村落甚至更广。到�?016�q�双11期间，京东物��一共有4条航�U�投入��用，为广大农村客户带来便捷和惊喜�?017�q?0月，菜鸟�|�络公开�q�行无�h机群�l�试验，满蝲6��p��品，耗时9分钟，飞��近5公里的�v峡，为农村淘宝提供物��服务。在那几�q�的物流展会上，观众也一直能够看到各物流企业所推出的无人机产品�

　　�q�些新闻也让无�h机送货的热度居高不下，在业内外都讨论无人机技术是否能够给电商物流行业带来巨大变革的同�Ӟ��也有不少专家在当时认为无人机送货仍有不少痛点需要解冟뀂一是无人机的安全性问题，如何��无人机的事故风险概率控制在合理范围；二是稳定性问题，无�h机尤其小型无人机对天气媄响更敏感，无论是常见的天气因�y�，�q�是�H�发的变化等难以预见的情况，都会�Ҏ��人机产生较大影响；三是政�{�因�y�，在无人机应用斚w��，监��仍处于摸烦阶段，不��定性较强�

　　不过热度来得快去得也快，直到2020�q�疫情的暴发，才又让无�h机物��回归到了大众视野，此时大众才发现当初的无�h机物��并没有消散而是在默默壮大�?020�q?月，一枉��丰无人机成功降落武汉金银潭医院，��?.3kg的医疗和防疫物资送到了医护�h员手中。据介绍，此�ơ参与物资投攄��无�h��Zؓ��Z��无�h机，其�Q务荷载可�?0kg，航�E�可�?8km�

　　同年8月，��Z��大型无�h机首�ơ蝲货从宁夏起飞，近一个小时后抵达内蒙古目的地机场，此�p�M��国首�ơ将大型无�h机用于物��场景，当天�v�运营的大型无�h机FH-98最大�v飞重量达5.25吨�?个月后，JDL京东物流全自�ȝ��制的“京㇓”自转旋��支�U�物��无人机首飞取得圆满成功，这也是JDL京东物流�l?018�q�完成“京鸎쀝大型物��无人机首飞以来，自�ȝ��发的�W�二�Ƒ֎�生支�U�年初，��Z��控股表示：顺丰无人机目前已在江西、四川、武汉、舟山、大湑֌��{�地区实现物��运输的常规化运营，�q�营场景包括乡村配送、特色经��、�v岛运输、城际运输等�

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　　除了中国，陷入�?024问题”的日本也在�U�极探烦物流无�h化的步伐，并且提��Z��推进无�h机物��的政策和目标。例如在2022�q?2月日本政府开放了L4的飞行限�Ӟ��在有人区域进行无辅助的目视外飞行），此前在日本部分地区，例如��d��上，已经有��用无人机送货的情况，但是�q�些无�h��行的是L3飞行（在无�h区域�q�行目视外飞行），因此它们会避开有�h区域，绕道而行。而随着L4的开放，无�h机将能够直线飞行选择最短�\径，从而提升物��效率�

　　而当2024�q�低�I�经��被写��a中国政府报告后，中国相关行业对于无�h机物��的讨论热度自然也被带热。不�q�，低空�l�济不只是�ؓ物流带来了新的运输方式，而是物流能够在低�I�经��的发展中获得更多的机遇。据�l�计，目前中国已有超43个城市启动了低空�l�济的政�{�规划。再者，国资国企的重度参与表明政府对低空�l�济发展的重视和支持。同时据相关数据�?023�q�中国低�I�经��规模达��C��数千亿元人民币，增速高�?3.8%�

　　��低空�l�济产业园是当下支撑低空�l�济的关键环节。低�I�经��业园是以低空�l�济��Z��g�业，集研发、制造、运营、服务于一体的�l�合性��业园区，其主要功能有：低�I�飞行器研发与制造，包括无�h机、轻型�I定翼飞机、直升机�{�各�c�M��I�飞行器的研发、设计、制造与��试�{�环节；低空飞行服务，提供低�I�飞行器的运营、维护、租赁等服务，满��n��c�M��I�飞行的需求等�

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　　目前，全国�v��C��一��模较大、��业配套齐全的低空�l�济产业园，包括四川省自贡航�I�Z�业园、深圳龙华区低空�l�济�v�验区、江西��州低�I�经��业园、江��F��江共青城市低�I�经��业园、陕西西安航天城�{�，上�v的虹桥国际低�I�经��业园（长宁园）剡是在2024�q�进博会期间正式揭牌�

　　同时，低�I�经��的发展可以有“低�I�Z�业化”和“低�I�经��?”等不同�c�d��。同�Ӟ��也有�v�论指出，低�I�经��的发展要在现有的经��Ş态上充分发挥低空�l�济的优势，实现对现有��业的降本增效，例如农业大市多考虑利用植保无�h机实现智慧农业的发展；交通不发达地区怎样用好物流无�h机和载�h无�h机等�

　　一斚w��是飞行器的制造与销售，随着商用无�h机的范围逐渐扩大，无人机讑֤�的需求将会进一步释放，背后则需要更多无人机的��能来满��q�些需求，�q�也意味着需要更多的无�h��Z�U�月下旬，在湖北省�M堰市张湾��城开发区低空�l�济产业园�D行了中翼通航无�h机生产线投��仪式，该��目每年可组装无人机2万架，达产后可实现年产�?亿元人民币�

　　作�ؓ高度定制化的产品，无人机刉��的供应铑֎M分复杂，需要企业徏讑ּ�大的供应链体�p�d��理�pȝ��来保障不同零部�g的协同供应，同时也需要自动化、智能化的��U�来保证生��效率。随着中国物流装备企业和服务企业在��刉��升�U�过�E�中�U�篏了越来越多的��目�l�验和技术储备，也将为无人机的智造提供有力的支持�

　　另一斚w��是“低�I�经��?”。无人机产品的应用需要与场景�l�合，其中在交通物��领域的应用仍然值得物流企业��x��，当焉��了上文提及的无�h机物��之外，物流��C�企业也可以通过自��n在园��营和资��斚w��的优势，��Z��I�经��赋能。据“浙江省机场集团”消息，2024�q?2月，��江省机场集团与普洛斯在杭州�{��v战略合作协议，双方将按照省委、省政府“高水��^��民航强省、打造低�I�经��发展高地”决�{�部�|Ԍ��共同打造智慧化物流园区、全链条一�f�式航空冷链物流服务�

　　从最初的�q�输方式��C��U�经��模式，低空�l�济所拥有的美好未来，也将��Z��国物��业的发展提供更大的空间。返回搜狐，查看更多

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